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[창명]1:34 그랜저XG(딜러버전)/"다시 시작"이 성공한 두번째 사례 개요한국에서 가장 "성공"하면 떠오르는 자동차 하면 무엇이 있을까요...?에쿠스부터 해서 지금은 제네시스 브랜드로 독립된 G90 G80 GV80 G70 GV70... 과 기아의 K9과 여러 고급수입차...? 그런 차들도 있지만, 한국인한텐 역시 "이차"가 떠오를 겁니다. 한때는 회장님의 차로서 지금의 "S클래스"보다도 더 높게 추앙받던 시절과 함께, 지금은 샐러리맨의 현실적인 드림카와 로망을 담당하는 차량이 된 그랜저가 바로 이 성공이라는 단어와 가장 부합한다고 생각합니다.  그런데, 지금의 그랜저는 한 번의 큰 변화를 거쳐서 지금까지 유지되었다는 것을 알고 계신가요?그랜저의 이야기나 그 역사가 너무나 방대하고 커서 그냥 미니카만 소개하고 가기에는 너무나 아까워서 미니카와 함께, 아주 약간만 그랜저 XG.. 2025. 2. 21.
[창명]1:35 쌍용 뉴 코란도C: 창명의 라스트 댄스 개요 2010년 초중반, 국산미니카 제조사론, 최후의 한국 제조였던 창명이 어린이 인구감소와 스마트폰 등 여러 경쟁자로 인해 급격한 수요감소로 회사 상황이 매우 나빠졌는지,  2013년 "코란도 스포츠, 2014년 "뉴코란도 C" 발매 이후로 신제품이 나오지 못하고 창명의 시간은 거기서 멈춰버렸습니다.   신제품이 나오지 않았지만, 그렇다고 2014년에 회사가 부도나거나 판매를 중단하는 등 망하지는 않았고, 17년까지 2004년 이후 제품들을 재 생산을 한 것으로 보이나, 14년에 "뉴 코란도 C"제품이 나온 이후로 새로운 제품이 나오지 못했습니다. 17년 이후부턴 유니버스 버스만을 주문제작받았으나, 2023년경 중단되어, 남아있던 사이트도 없어지고 법인만 존재하는 상황입니다. 심지어, 2013년과 20.. 2025. 2. 19.
[창명] 그랜드 스타렉스: 무난한차,무난한모형 개요 대부분의 모형이 사진으로만 있거나, 한국에서 유일하게 가지고 있거나, 아예 존재자체를 확인하지 못한 모형들을 주로 수집하는 필자이지만, 그렇다고 항상 그런 것만을 사는 것은 아닙니다...(아무도 믿진않겠지만)  하지만, 그렇다고 아무 모형이나 수집하는 건 아니고, 상용차가 모형으로 나오는 경우는 흔치 않은데, 특히 카니발과는 다르게 상업용 차량의 진수인 스타렉스는 그런 이미지랑 다르게 당시 존재하던 거의 모든 미니카회사에서 발매되었습니다.  그중에서도 미카월드는 슬라이딩 도어가 열리는 기능을 갖췄고, 미카는 특수차로 활용된 경우가 많았습니다. 뉴크로바는 디테일이 뛰어나고 보닛이 열리는 구조였지만, 내구성이 약해 잘 부서졌으며, 이후 복각 회사에 팔려 현재는 불빛이 번쩍이는 모델로 재탄생했습니다. 이.. 2025. 2. 17.
[뉴 크로바] 1:35 기아 뉴 오피러스 : 차도 잘생기면 된다! 개요 현대차가 다이너스티 후속으로 설계하고 기아에 팔아 기아 판매한, 이상한 족보의 기아의 오피러스의 페리모델, 뉴오피러스입니다. 이상하게도 페이스리프트라면서 차체, 미션,엔진,디자인등 모든 게 바뀐 차량이고, 일반적인 페리에 비해 비용이 많이 들었겠지만 정말 성공적인 페리로 평가받았습니다.  오피러스 모형는 그전에 인터토이에서 모형화되어서, 당연히 신형도 금형 수정 후 새로 생산될 줄 알았는데 인터토이는 생산이 중지되고 뉴오피러스의 라이선스는 뉴 크로바한테 넘어갔습니다.  오피러스가 차도 디자인도 못나긴했지만 미니카도 음.. 별로긴 했습니다.초기형으로 인터토이로 나온 제품들이 인터토이로 나오지않고 타회사로 넘어간 게 꽤 있었다는 걸 생각하면 애초에 생산자체가 불가능한 사정이 있었을 수도 있겠다 생각이 .. 2025. 2. 17.
[창명]1:35 현대 쿠페: 티뷰론의 또다른이름, 현대쿠페 입니다! 개요 창명에서 현대쿠페라니, 처음 들으신 분들도 많으실 겁니다. 온갖 바퀴조합과 도색조합, 데칼조합이 있는 창명답게, 수출형 이름인 티뷰론에 현대쿠페 데칼로 극소수 생산된 걸로 보입니다. 영국 현대모비스에서 근무하던 직원한테서 발견하며 구매하여 들고 왔습니다!ㅎㅎ 제품(박스)소개 영국, 유럽 딜러 버전 박스패키지 중 하나인 이 박스는, 창명 무지박스만큼 자주보이는 패키지입니다. 90년도 후반~2000년대 초반 딜러버전 패키지로 알려져 있으며, 주로 영국 딜러사에서 주로 쓴 것으로 알려져 있습니다.정식 현대모비스 제품답게, 부품번호도 있습니다.창명제라는 것을 MADE IN KOREA 정보로도 확인할 수 있습니다.당시에도 창명제만 유일하게 국산제조였고, 아마 국미의 마지막 한국제조사로 남게 될 것 같습니다... 2025. 2. 16.
[뉴크로바 (캡토이)] 1:35 현대 엑센트(X3) : 야무지고 멋진 차 개요 자동차, 특히 한국에서 자동차의 색상은 흰색, 검은색, 은색이 거의 대부분을 차지하는 국가라서, 다른 국가와 달리 유채색계열의 색상들은 희귀종 취급을 받는 경우가 많습니다. 특히 과거에는 기억에 남게 해야 할 광고에서도 기껏해야 빨간색 정도로 광고하는 경우 많았습니다. 그만큼, 대한민국은 유채색을 싫어하는 국가입니다. 하지만 장난감으로 제작되는 미니카들은 주로 아이들의 눈길을  잘끌게 하기 위해 유채색으로 제작되는데, 이렇게 만들어진 미니카들은 실차와는 동떨어지는 느낌을 많이 받습니다. 특히 철저히 완구류로 제작된 손오공제 미니카들이 이런 경향이 강해서 색상만 봐도 수집가로서의 욕구는 뚝떨어지게 만듭니다.   이번에 리뷰할 미니카도 유채색이라 실차감이 떨어지는것같아야 하지만, 실차였던 엑센트가 워낙.. 2024. 7. 28.
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